Chủ Nhật, 5 tháng 7, 2015

Mercedes Benz ra mắt dòng xe mới SUV với tên gọi GLC - Class All The New Model 2016 , một số chi tiết thiết kế của GLC khá giống với C-Class. Phần đầu xe có sự tương đồng ở cách thiết kế cụm đèn pha, đèn LED chạy ban ngày và lưới tản nhiệt.



Thiết kế kích thước của GLC lớn hơn GLK ở cả chiều dài, rộng và cao. Do đó, diện tích sử dụng bên trong cabin xe cũng thoải mái hơn. Người lái sẽ cảm nhận được sự thoáng đãng, trong khi người ngồi ở hàng ghế sau có không gian để chân rộng rãi. Diện tích cốp chứa đồ phía sau cũng lớn hơn.



Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC
Động cơ
Số xi lanh / sắp xếp4 dòng, 4 van mỗi xi lanh
Thay thếcc1991
Đường kính x đột quỵmm83 x 92
Công suất định mứckW / hp155/211 tại 5500
Mômen định mứcNm350 tại 1200-4000
Tỷ lệ nén9,8: 1
Hình thành hỗn hợpPhun cao áp trực tiếp, turbo tăng áp, intercooler, EDC
Hệ thống đánh lửaHoàn toàn điện tử
Xử lý khí thảiKiểm soát 3-way chuyển đổi xúc tác
Khí thải tiêu chuẩnEU 6
Truyền tải điện năng
TransmissionĐiều khiển điện tử chín giai đoạn 9G-TRONIC hộp số tự động với mô-men xoắn giam converter, double-turbine giảm chấn xoắn với con lắc ly tâm, hệ thống Direct-Steer thủy lực, TRỰC TIẾP CHỌN sang số, ECO start / stop
Hệ thống lái   Ổ vĩnh viễn tất cả các bánh 4MATIC, ESP ®, 4ETS; ASR;trường hợp chuyển nhượng trong cấu hình add-on, khác biệt trung tâm với ly hợp đa đĩa, tùy chọn có sẵn: Off-road chương trình lái xe



Khung gầm và hệ thống treo
Trục trướcNhôm hãng tích hợp, nhôm bốn liên kết hệ thống treo với lò xo cuộn, đôi ống chứa đầy khí hấp thụ sốc với hệ thống giảm xóc chọn lọc, xoắn thanh ổn định;tùy chọn có sẵn: hỗ trợ full-AIR BODY KIỂM SOÁT treo khí nén với hệ thống van điều tiết liên tục thay đổi, kiểm soát mức độ tự động và bồi thường lăn
Trục sauKhung phụ, nhôm năm liên kết trục với lò xo cuộn, giảm xóc chứa đầy khí với hệ thống giảm xóc chọn lọc, xoắn thanh ổn định; tùy chọn có sẵn: hỗ trợ full-AIR BODY KIỂM SOÁT treo khí nén với hệ thống van điều tiết liên tục thay đổi, kiểm soát mức độ tự động và bồi thường lăn
Hệ thống phanhDual-mạch hệ thống phanh thủy lực với xi lanh phanh chân không boosterAluminium tandem master, ABS, BAS, BAS PLUS, ADAPTIVE BRAKE, thông gió trong nội bộ phanh đĩa kép ở phía trước và phía sau, phanh đỗ xe điện ở phía sau
Tay láiĐiện Hệ thống Direct-Steer; Hệ thống hỗ trợ lái
Wheels7,5 J x 17
LốpHệ thống cảnh báo mất áp suất 235/65 R 17Tyre
  


Kích thước và trọng lượng
Tiêu chuẩnAIR BODY KIỂM SOÁT dòng / OFF-ROAD Off-Road Engineering gói
Chiều dài cơ sởmm2873
Track, trước / saumm1621/1617
Tổng chiều dàimm4656
Chiều rộng tổng thểmm1890
Chiều cao tổng thể *mm16391685
Giải phóng mặt bằng *mm181227
Nhô ra, trước / sau *mm831/952831/952
Góc tiếp cận / khởi hành *Degrees °21,7 / 23,130,8 / 24,8
Góc Breakover *Degrees °16.919.7
Tiền boa góc *Degrees °3535
Khả năng leo *%70
Lội sâu *mm300
Quay vòng trònm11.80
Khả năng Boot, Hiệp hội ô tô Industrymin. / Max Đức.l550/1600
Kerb acc cân. DIN, chỉ thị EC **ki-lô-gam1735
Payload acc. DIN (chỉ thị EC)ki-lô-gam665
Perm. GVWki-lô-gam2400
Sức kéo phanh 
unbraked
ki-lô-gam 
ki-lô-gam
2400750
Dung tích thùng / bao gồm. dự trữl66 / 7.0

Hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu ***
Tăng tốc 0-100 km / hs7.3
Tốc độ tối đakm / h223
Tiêu thụ nhiên liệu, kết hợp ****l / 100 km6,5-7,1
CO 2 phát thải ****g / km152-166
Lớp học hiệu quảB

0 nhận xét:

Đăng nhận xét